Популярное
- Планово-предупредительная система
- Обеспечение надежности автомобилей
- Снижение динамических нагрузок
- Средние ресурсы автомобильных конструкций
- Электроподогрев
- Ресурс каждой детали
- Технико-экономическая характеристика
- Определение технического состояния элемента
- Исследования закономерностей
- Оптимальная периодичность
- Разъемы и разветвленная сеть предохранителей
- Подогрев и разогрев инфракрасными лучами
- Система воздухоподогрева
- Периоды процесса изнашивания
- Переносные газовые горелки
- Количество переходов
- Подвод горячего воздуха
- Интенсивность разгона автомобиля
- Долговечность сопряжения
- Применение стационарных излучателей
Последние новости
- Система воздухоподогрева
- Подвод горячего воздуха
- Теплообменник и излучатель
- Надежное и устойчивое горение
- Применение стационарных излучателей
- Переносные газовые горелки
- Подогрев и разогрев инфракрасными лучами
- Электроподогрев
- Технико-экономическая характеристика
- Основные принципы системы
- Планово-предупредительная система
- Возрастающее значение при ТО
- Обеспечение надежности автомобилей
- Оптимальная периодичность
- Исследования закономерностей
- Определение технического состояния элемента
- Вероятность аварийного отказа двигателя
- Интенсивность разгона автомобиля
- Количество переходов
- Перегрузка автомобиля
| Подвод горячего воздуха |
|
|
|
| Автор: Administrator |
| 26.12.2008 12:45 |
|
Использование жидкостных теплообменников со съемными инфракрасными излучателями не требует сооружения на стоянках направляющих реборд и упоров для фиксации положения автомобилей, которые, помимо удорожания устройства стоянки, затрудняют механизированную уборку. Воздухоподогрев. При воздухоподогреве теплый воздух с температурой 60 ... 80 °С подается на двигатель автомобиля с заполненной системой охлаждения, благодаря чему поддерживается положительная температура воды в системе и масла в картере, а также необходимое тепловое состояние коробки передач. Применяют подвод горячего воздуха на двигатель через радиатор или снизу через специальные стояки, расположенные под автомобилем. Стояки могут быть телескопическими, что позволяет убирать их заподлицо с площадкой стоянки при установке и въезде автомобиля. При этом места стоянки могут быть проездными, что необходимо для автопоездов и, кроме того, не требуется операция крепления воздухораздаточного рукава к колонке. |
| Обновлено 26.12.2008 13:29 |




Монтаж подогревателей на автомобиле нетрудоемкий, и для него требуется время менее 1 чел-ч. Стоимость подогревателя невысокая, а срок службы без ремонта 3 ... 5 лет. Расход газа у данного подогревателя примерно в 2 ... 3 раза ниже, чем у стационарных, поэтому соответственно ниже и затраты на газ, которые составляют около 5 коп. за 10 ч подогрева.