Предотвращение нарушения функционирования обеспечивает: снижение дорожно-транспортных происшествий, вызванных плохим техническим состоянием автомобиля; уменьшение дорожных и линейных отказов, требующих вызова технической помощи и приводящих к потере рабочего, линейного времени; повышение долговечности основных агрегатов, узлов и деталей за счет исключения аварийных отказов.

Исследования надежности и диагностика автомобильных конструкций являются базой для построения планово-предупредительной системы ТО и ремонта автомобилей (см. гл. 2). Оптимальная периодичность, номенклатура и объем ТО всех систем автомобиля, кроме обеспечивающих безопасность движения, вероятность безотказной работы которых регла-

ментируют на уровне не менее 0,95, определяется по экономическим критериям. Решения о целесообразности восстановления деталей, а также о технологии ремонта принимаются только на основании экономических расчетов.

Повышенная ремонтопригодность современных автомобильных конструкций (агрегатирование, быстро-съемные детали и т. Д.) позволяет при относительно невысоких затратах восстанавливать работоспособность автомобиля практически при всех видах отказов. Однако величины межремонтных пробегов постепенно уменьшаются и, следовательно, количество отказов увеличивается.