Реализация всех свойств надежности автомобилей, заложенных при конструировании и производстве, обеспечивается разработкой и внедрением рациональных методов эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и хранения. Высокий уровень показателей надежности автомобильного парка при эксплуатации обеспечивается:

использованием автомобилей при наиболее рациональных нагрузочных, скоростных, температурных и других режимах работы всех агрегатов и систем в заданных условиях:

контролем и диагностированием технического состояния автомобилей в процессе эксплуатации;

выбором оптимальных вариантов построения системы ТО и ремонта, определяющей периодичность, трудоемкость и номенклатуру работ;

экономически обоснованной длительностью эксплуатации автомобилей и высоким качеством ТО и ремонта.

Разнообразие дорожных, климатических и других условий, в которых используется автомобиль, требует от водителя в каждой ситуации принятия решения о рациональном

режиме работы и, в первую очередь, об определении нагрузки и скорости движения автомобиля. Например, скорость автомобиля снижают при увеличении неровностей дороги, так как при этом увеличиваются динамические нагрузки агрегатов и деталей, что повышает интенсивность процессов разрушения (усталость, изнашивание) и может вызвать внезапный отказ.